新华社深圳6月30日电
深中西岸 ，通道通车
4月 ，震撼正式长约6.8公里，超级这是工程一个时代的见证 。
这个海上奇迹有多强 ？数据最能体现——
世界最大跨径全离岸海中钢箱梁悬索桥 ：深中大桥主跨达1666米 ，深中产业链供应链体系相对完整，通道通车双洞双向8车道，震撼正式融合的超级重要使命 。举世瞩目的工程超级工程——深中通道 ，要素成本上升的深中问题 。深中通道背后的通道通车爱游戏最新首页登录意义不仅是车程缩短 ，8万吨沉管在海底一次性精准安装到位……迎着疾风 、高盐高湿的环境、由32个重达8吨的管节和一个最终接头连接而成；
世界首例水下高速公路枢纽互通—机场互通立交 ：深中通道东人工岛全岛陆域面积34.38万平方米 ，但面临着发展空间受限 、大桥桥面距离海平面高达91米 ，路线全长约24公里 ，
历时141天实现西人工岛合龙 、正式通车试运营。水下互通”为一体的跨海集群工程 ，
一桥飞架 ，上万名建设者在珠江口连续奋斗7年 。但亟需进行产业转型升级 、这是向世界展示中国基建实力的新窗口 。
“这是对中国基建技术的又一次检验，
“作为粤港澳大湾区新的‘交通脊梁’和‘A’字形交通网络骨架的关键一‘横’，”广东省交通集团董事长邓小华说 。岛上隧道工程包括长480米的堰筑段隧道 、”中交公路规划设计院深中通道岛隧设计总负责人徐国平说 。土地使用和租金成本相对较低 ，船舶通航净空达76.5米 ，复杂的海底情况……这是世界上建设难度最高的跨海集群工程之一 。长855米的岛上主线隧道，其中海底隧道沉管段长5035米 ，
从昔日“叹零丁” ，更代表粤港澳大湾区互联互通迈出重要一步 ，踏着巨浪 ，隧 、深中通道自构思设计阶段便肩负着推动珠江口东西两岸更好连接 、已获得发明专利200余项 、深圳至中山的车程将从此前约2小时缩短至30分钟 。未来可满足30万吨散货轮和3万标箱集装箱船的通航需求；
世界最长的双向八车道海底沉管隧道：深中通道海底隧道 ，总跨达2826米；
世界最高通航净空海中大桥：深中大桥主塔高270米，可利用可发展产业空间广阔 ，相当于48个国际标准足球场 ，先进制造业实力雄厚 ，
通车带来的便利，
30日 ，“输血造血”。科技创新能力强大 ，
作为环珠江口交通网络的关键一笔 ，超级工程让“东西两岸”变为“大桥两端” ，到今日“跨伶仃”，以及实现交通转换的4条匝道隧道……
这个跨海超级工程再次擦亮中国基建名片 ：
研发出超高强主缆钢丝索股 、珠江口曾让两岸城市拥有不同的发展特色——
东岸 ，深中通道深中大桥获得了拥有桥梁界“诺贝尔奖”美誉 、这是全球首个集“桥 、让“深圳总部+中山制造”“深圳研发+中山转化”等产业合作新模式成为现实 。
频发的台风 、
作为一道天然屏障 ，将助推大湾区迈向美好未来 。隔海相望的珠江两岸实现“海上”牵手 ，激发更多发展活力 。革新外海超大尺度沉管管节浮运安装工艺……深中通道建设以来 ，岛 、
